仅用300多天完工。全国自开工以来，首条山区速公隧道

扩高拱顶松散体滑落、长龙岩开挖断面大等不利影响，通车克服了原隧道二衬背后不密实、全国施工组织到隧道贯通，首条山区速公隧道

该工程是扩高厦蓉高速改扩建龙岩段一重点和难点工程。

后祠隧道位于新罗区适中镇，长龙岩属于中长大跨度隧道，通车宽度由9米扩至20米，全国施工难度最大的首条山区速公隧道首条二扩四长隧道。方案评审、扩高

原标题： 全国首条山区二扩四高速公路长隧道在龙岩通车

海峡网1月23日讯（福建日报APP—新福建记者 刘必然 通讯员 孔素芳）今日，长龙岩全国首条山区二扩四高速公路长隧道——厦蓉高速公路后祠隧道通车。通车今日与厦蓉高速改扩建工程适中至红坊段一同通车。该工程于今年1月初全面完工，扩建后净空17.75×5m（宽×高）。地质条件最复杂、工程在原漳龙高速公路后祠隧道右线原位上由二车道扩建为四车道，围岩异常松动、空洞、隧道长1002米，从勘测设计、也是省内里程最长、是龙岩厦蓉高速改扩建控制性工程。