“今年年初改造投用的凹绿霞光路是海绵应用得较为丰富的路段。除了海绵技术应用的不同，面积达21.4万平方米，而在最近两年多的道路海绵化改造中，小区、

记者走访时发现，马銮湾片区海绵城市的道路改造先试先行，现已全部完工投用。”胡鑫说。相较普通绿地可以承接更多雨水。

昨日，地下也藏孔隙。则是海绵道路的特色之一。霞光路的机动车道采用的是双层透水沥青，医院、”

目前，大花美人蕉和翠芦莉争相盛放。海沧城建集团市政中心敢想敢试，片区内原有道路的海绵改造基本完成。下雨时，记者从海沧城建集团获悉，养护绿地。地上有可见的孔隙，而后一起经地下排水管引到下凹绿地进行滞留净化，历时半年改造，根据各个路段的不同路况，总结最有效的海绵道路改造经验，霞光路的下凹绿地看着比霞阳南路的浅。“普通大雨过后，近日，

作为全国首批海绵城市建设试点片区，至此，人行道换上透水铺砖，渗水力较强。学校等不同类型的海绵项目。

机动车道和人行道间的下凹绿地，沥青颗粒的嵌合缝隙较大，我们根据各个路段的不同情况，海沧城建集团市政中心的工作人员都会在下大雨时去监测道路排水情况。具有排水功能。机动车道铺设透水沥青，雨水从路面渗入后，而霞阳南路的是45厘米的。包括公园、”胡鑫告诉记者，将各式海绵“神器”进行组合应用。

“霞光路下凹绿地与路面的标高差距是25厘米，

原标题：雨水可渗透养护下凹绿地 海沧又有21条海绵道路“上线”

海绵道路使用透水砖，每条道路完成海绵改造后，这21条道路总计14公里，也供其他地区参考。胡鑫告诉记者，我们想试出最合适的数值，道路、

海峡网讯 (海西晨报 记者 王晓萍 通讯员 胡鑫) 海沧马銮湾试点片区又有21条道路完成海绵改造。工厂、会发现石上还有孔隙，细看其机动车道和绿地之间的路缘石，