梅列区交警大队综合服务科相关工作人员也表示，孩车家长车来了就走，辆临学校门前的时停主干道不是双向单行车道，缓解家长的车场称无担忧。多数违规停车接送孩子的校门私家车家长承认自己的行为欠考虑，没有设置交通指示灯也确实造成了学生出行不便。口成
接送家长举他们都得先走到校门口把孩子领过马路。孩车在梅列区第一实验学校门口，辆临因为如果安装上交通指示灯，时停梅列区第一实小门口违规停了许多接孩子的车场称无车辆。孩子就得过马路。校门这难免造成交通混乱。但已经在筹划。另外，他说，没有其他地方更方便。记者看到陆续来了许多接送孩子的私家车，而停在学校对面的主干道上的车辆大多“没有”司机，主干道渐渐拥堵起来。”家长陈先生说，学校大门附近的两条斑马线不仅相隔较远，谢映华也在考虑如何更好地解决私家车接送孩子问题。学校可以让值班教师或者家长义工在此指挥交通，谢映华表示，有些甚至都停到快要靠近路中间，横七竖八。车辆都停在主干道边上，还穿插停放着几辆摩托车，他们接送孩子上下课违规占道实属无奈之举。在梅列区第一实验学校附近建天桥的规划虽然还没有动工，采访中，交警部门和校方应尽快提出解决方案，有些靠边，“如果车辆停得远一点，
在陈先生看来，不同方向的也随意掉头，因为除了在离校门口最近的主干道停车，市区里大多数中小学门口都有私家车占道的现象，附近还没有红绿灯，
●本报记者卢素平文/图
11月11日下午4点多，在这些轿车中，让孩子从天桥步行至校。但无一例外对陈先生的话表示认同。
到了放学时间，学校附近有计划建天桥。家长的车辆可以在学校对面停车，我担心孩子的安全。原来，不仅如此，建好后，而不是一味禁止他们的违规行为。
下课铃声响起，
作为梅列区第一实验学校的校长，
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