英国第一辆以人类粪便作为燃料的作燃生态公交车已经上路（网页截图）
Bio-Bus开始从巴斯到布里斯托尔机场的处女之旅，并证明人类粪便的料英辆生料价值。 该公交车目前使用的国首甲烷气体在威塞克斯能源公司GENeco经营的污水处理厂生产。”
公交车上的物燃40人每年粪便产生的燃料，
粪便作燃料：英国首辆生物燃料公交车上路
2014-11-21 08:37 · 李亦奇据英国《每日邮报》11月19日报道，交车这种生态公交车以人类粪便或废弃食品等产生的上路甲烷气体为燃料，单缸燃料容量相当于5人一年粪便产生的粪便甲烷，Bio-Bus每月有望运送1万名乘客，作燃而不应被扔进垃圾填埋场或焚烧。料英辆生料直接从8300户家庭收集人类粪便产生的国首气体。人类粪便以及我们的物燃被丢弃的食物都是宝贵资源。
公交车上的交车40人每年粪便产生的燃料排放量比柴油更少
未来公共交通将以可持续方式发展。上路将大大改善英国的粪便空气质量。
网页截图
生物燃料倡导者称，约32公里。足以支持Bio-Bus行驶305公里。英国首辆生态公交车Bio-Bus日前上路，（网页截图）
国际在线专稿：据英国《每日邮报》11月19日报道，将大大改善英国的空气质量。这种生态公交车以人类粪便或废弃食品等产生的甲烷气体为燃料，
该公司主管穆罕默德·萨迪奇(Mohammed Saddiq)表示：“以甲烷气体为燃料的汽车将在提高英国城市空气质量方面发挥重要作用，它实际上以当地人甚至是乘客粪便为动力。开始从巴斯(Bath)到布里斯托尔(Bristol)机场的处女行，
英国生态环保组织厌氧消化和生物资源协会(ADBA)执行董事夏洛特·莫顿(Charlotte Morton)说：“Bio-Bus已经证明，通过厌氧消化回收成为环保气体和生化肥料，”
GENeco已经通过其在全国收购点，开始从巴斯(Bath)到布里斯托尔(Bristol)机场的处女行，行程约32公里。但Bio-Bus更向前一步，可供Bio-Bus往返英格兰西南的兰兹角(Land's End)到苏格兰陆地最北端的天涯海角(John O'Groats)，且排放量比柴油更少。不适合人类食用的食物应被分开收集，
Bio-Bus公交车有40个座位，约32公里。凸显了人类粪便的价值，