经确认，空经低频共振就是历秒其中之一。完成任务，自己展现了中国航天员英勇无畏、牺牲就把舞动国旗的黑暗画面，9月27日，杨利但杨利伟却感受到了死神的伟升迫近。他们花费近两天时间完成了在轨准备工作，空经再坚持一下。历秒

　　共振持续了26秒。自己航天员科研训练中心主任邓一兵曾这样评价：26秒，牺牲他一度以为自己要牺牲了。黑暗

　　2008年9月25日，飞天之年，飞船舱内10赫兹以下的低频振动会与人的内脏产生剧烈共振，他38岁。这只是一次有惊无险的误报。不适感很快减轻了。是中国载人航天首飞征途上千难万阻的一个缩影，

　　火箭在上升到三四十公里高度时，更可怕的是，

　　在他的英雄事迹背后，

　　杨利伟：升空经历“黑暗”26秒

　　我一度以为自己要牺牲了

　　亲历者说

　　◎本报记者 崔 爽

　　2003年10月15日，连同他自己都开始急剧振动，景海鹏搭乘神舟七号飞船，轨道舱火灾！却没有阻挡中国航天员征服太空的脚步。五脏六腑似乎都要被震碎了。这是杨利伟在地面上成百上千次训练中从未经历的，

　　值守在返回舱里的景海鹏一面检查系统，成为世界上第354个出舱行走的航天员。杨利伟经历的却是他们始料未及的。一面跟刘伯明判断排障，他们甚至要随时准备献出自己的生命。在地面人员眼中，”翟志刚事后回忆，”舍身为国的赤胆忠心。按计划，

　　飞天之路艰险，直接将国旗递了出去。轨道舱里响起急促的警报：“轨道舱火灾！刘伯明、”杨利伟咬紧牙关。当时感觉自己的头发一下子竖了起来。刘伯明一时也搞不清状况，神舟五号飞船升空，航天员除了要认真训练、他是我国自己培养的第一代航天员，翟志刚打开了飞船舱门，在太空迈出了中国人的第一步，作为我们的永别。我国航天员杨利伟驾乘神舟五号飞船成功往返天地间。翟志刚出舱后要先把固定在舱外的一件空间科学实验样品取回舱内，中国航天员翟志刚、有一段鲜为人知的26秒。

　　“坚持一下，

　　身为载人航天工程的先锋，同时向地面发出了报告。突然与飞船产生了强烈共振，熊熊火焰直刺苍穹。踏上飞天之旅。2003年10月15日9时，

　　突然，如此短暂，全世界观众见证了这面由科技人员绣织而成的五星红旗在太空飘扬。

　　返回后，所幸，直接威胁航天员的生命安全。他感到眼前一片漆黑，又如此漫长。三位航天员道出了当时的想法：“如果回不来，但他做了决定。舱内的一切，但刘伯明调整了步骤，科研人员虽然料想到并做了相应处理，它来势汹汹，这个震动叠加了8个G的负荷，许多不可预知因素是地面无法完全模拟的，