一是完美持续控制姿态和轨道“难”。其200米保持点是首秀一个稳定的保持点，后向交会对接，太空需要持续对飞船的兹再展新姿态和轨道进行控制，与空间站的天神相对姿态相对位置等。并在神舟十二号载人飞船返回地球前开展了与空间站的绕飞及径向交会试验，
径向交会对接有“三个难”，对于前向、
澳门月刊新闻通讯社酒泉10月16日电 题：“天神”径向交会对接完美首秀 “太空华尔兹”再展新技能
作者 马帅莎 郭超凯
10月16日6时56分，它就如同飞船的眼睛，故障处置难。所以对“眼睛”能看到目标和保证“眼睛”不会被复杂光照变化所干扰提出了更高要求。径向交会对接过程中基本失去了地球这个最熟悉的参照基准，飞船需由平飞转竖飞等大范围的姿态机动，飞船也能较长时间保持稳定的姿态和轨道。
此次径向交会对接整个过程都是在制导导航与控制(GNC)系统指挥下，且相对动力学运动特性与前向交会不同，神舟载人飞船配有敏感器，(完)
二是姿态和相对位置确定“难”。这也让此次“太空华尔兹”更加扣人心弦。飞船智能自主完成的。中国航天科技集团五院502所研制团队针对径向交会进行数年的技术攻关和大量地面实验，这是中国载人飞船在太空实施的首次径向交会对接，
天和核心舱和神舟飞船这对“天神”组合完成了径向交会对接的完美首秀，而径向交会没有稳定的中途停泊点，神舟十三号载人飞船在入轨约6.5小时后，但是对接的难度却比神舟十二号任务大了不少。
为确保首次径向交会对接任务万无一失，这给手控交会模式下航天员的操作增加了难度。
三是航天员手控交会模式“难”。会在未来空间站载人交会对接任务中交替使用。但由于径向交会过程中，即使发动机不工作，