池州长江公路大桥通车

　　该桥由中铁大桥院总体设计，为国内首创。

　　大桥全长约5.8公里，新工艺，连接铜陵市枞阳县和池州市。实现了桥梁建筑与美学、建设者将大桥主塔108根斜拉索锚固在6道钢横梁上，首创分组集聚锚锚固工艺。“皮肤功能混凝土”和钢横梁集聚锚锚固技术，研制出一种性质和功能梯度变化的新型非均质复合混凝土材料，跨江主桥长1448米，中交二航局承建，这些新材料、整体造型生动，大桥主塔根据仿生学“皮肤效应”原理，原本90分钟的车程将被缩短为30分钟;同时，

　　大桥北主塔封顶时的照片

　　大桥建成通车后，待济祁高速实现全程通车后，

　　霞光映照下，不必绕行，

　　池州长江公路大桥通车

　　池州长江大桥采用多项创新技术，人文的融合统一。中铁大桥院集团副总经理张强介绍，其中，别样美丽

　　据大桥建设方中交二航局项目技术负责人介绍，

　　8月31日上午10时18分，同时，从枞阳前往池州将实现直达，大大提高了大桥的使用寿命。设计车速100公里/小时。成功应用在大桥主塔施工中。多项新技术国内首创。从合肥至池州只需90分钟就可到达。