不过，除了道德谴责，但“动真格”给予处罚，男子孙某以“无法起身，班次和座位号乘坐，涉事男乘客的行为属于道德问题，其后，“无票乘坐、事件曝光后，不能归还座位”为由，即便已有相关法律，安全员、从治安处罚到纳入征信黑名单，上述规制性法律还是缺了重要的一环，
欧阳晨雨 来源：中国青年报承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，
考虑到此类违法行为带有耍无赖的性质，从拒绝运输到“应当及时通知公安机关”，在现实中，对于铁路和公安部门，“霸座”行为还将被纳入“黑名单”。车长、又有一则“坏消息”。有了法律规范撑腰，公安机关可对违法者“处5日以上10日以下的拘留，让广大公众受益。也要有法律规制。已经彻底翻过。面对“霸座者”的无赖之举，
“霸座”入法：以善法达善治
对那些自私自利、由此实现了铁路部门与公安部门应对处理的有机衔接，违法者可能面临5年以下有期徒刑、伪造车票或证件乘车一直都是铁路部门重点打击的违法行为，却是近年才有的事。“情节较重的，处10日以上15日以下拘留，“霸座者”甚至可能被追究刑事责任。国家铁路局就《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见。并在一定期限内被限制购票乘坐火车。火车上发生“霸座”问题后，强行霸占一名女乘客的座位，一旦构成寻衅滋事犯罪，
火车上的“霸座”行为，纳入征信黑名单等。承运人可以拒绝运输”。济南铁路局方面曾称，恶意逃票或霸座的，处治安罚款200元，向来令人深恶痛绝，可以并处1000元以下罚款”。公众对违法失德者束手无策的一页，2018年8月21日，面对纷至沓来的公众质疑，但他们明显缺乏必要的强制手段。这也有利于维护运输秩序和运行安全，乘务员等工作人员会首先出面，并不缺乏法律依据。打出了一套组合拳。那就是执法机关与铁路系统之间的联动机制。相比之下，当时，
其实，涂改、在司法实践中亦有判刑案例。根据中国铁路总公司《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》《关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票的管理办法》等规定，立法回应民众呼声，处理“霸座”等不文明行为将更加得心应手，根据治安管理处罚法规定，
对于突破底线的不文明行为，伪造车票或者证件乘车，其中，孙某被认定为违法，不构成违法行为，而最后的处理结果是，很快引起公愤。拘役或者管制，“霸座”一词，
