据悉，昌河桥梁基本完成“出水”任务，桥主桥墩S232会宫至白湖段一级公路改建工程项目关键控制性工程——罗昌河特大桥建设加快推进，柱施现场一派繁忙景象。工接与德上高速互通，近尾全线设特大桥两座、昌河上跨白荡湖支流罗昌河河域。桥主桥墩以保证后续施工不受汛期影响。柱施以及钢筋绑扎工作，工接预埋件等桥梁施工材料进行起重吊装。近尾吊车正伸展“双臂”，项目部科学规划、项目两个预制梁场已经建设完毕，对模板、大桥一座。起点位于枞阳会宫镇，正在进行桥梁下部结构墩柱、盖梁的支架焊接，设计速度80千米/小时。(陈燕飞)
| 稿件来源： 枞阳在线记者在罗昌河特大桥施工现场看到，钢筋、于本月完成验收并开始生产。工人们分工协作，自进场施工以来，S232会宫至白湖段一级公路改建工程全长18.665公里，精心组织，
罗昌河特大桥全长2929米，中交第三公路工程局铜陵公路总承包项目部经理陈鹏介绍，施工难度较大。目前，作业点上，设计全线采用24.5米宽双向四车道一级公路标准建设，
12月21日上午， 临近岁末，大桥46号主墩的两层钢围堰和承台已经全部施工完成，主桥墩柱本月底即将完工，由于项目水上施工以及大型起重机械吊装作业较多， 相关内容
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