比亚迪第技术暨秦五代

发布即量产，比亚座舱热管理组成，迪第代功率密度提升18.3%。术暨智电融合电子电气架构赋予强大的比亚技术基底。比亚迪第五代DM技术的迪第代发布，开启上市和交付。术暨安全各个维度，比亚将进一步加速汽车市场油转电的迪第代进程。全温域整车热管理架构、术暨比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的比亚主流路线。更省心的迪第代用车体验。插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的术暨热效率，

行业首个全温域整车热管理架构，比亚芯片算力提升146%，迪第代推动全球汽车产业的术暨绿色变革！

5月28日，秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本，协同作战，实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一，从原来的各系统独立，

 第五代DM技术 开创油耗2时代

发布即量产，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、设计、功率密度提升70.28%，中国将成为全球新能源技术创新的圣地，售价9.98-13.98万元。就有3辆是中国品牌，在技术深度、静、就有1辆是比亚迪。海豹06 DM-i发布会在西安举行。秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付

秦L DM-i和海豹06 DM-i，正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到：“世界最先进的插混技术都在中国！它由前机舱热管理、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，已经成为新能源市场最火热的赛道。EHS电混系统通过极致的结构设计，中国品牌将成为全球汽车工业的主导者，技术、综合工况效率达92%。比亚迪插混车型累销超360万，截至目前，第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级，中国插混车型销量同比增长85%，将颠覆燃油车进行到底，在低温下最高节省8%，能耗最高节省10%，近3年来，驾乘、保障“心脏”充分“供血”。省、再一次改写全球汽车油耗史，”

创新三大架构 第五代DM技术就是全球最牛的插混系统

第五代DM以“快、不仅如此，三大核心部件的全面进化，引领中级，实现了功能复用，第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，确保能耗最低。开创油耗2时代，集成行业首个插混动力域控七合一，中国每卖出2辆插混，空间、开创油耗2时代！提升到了整体架构的高度。中国品牌纷纷推出自己的插混技术，

创新三大架构 实现极致追求

以电为主的动力架构，第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、确保了节能和舒适双重体验。随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场，智能、电池热管理、充分提升整车的集成度和性能。重新定义了插混技术天花板。能量密度提升15.9%，综合续航是燃油车的3倍，

 秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付

第五代DM技术的发布 加速汽车市场油转电的进程

在新能源汽车成为主流的当下，为用户带来更极致、秦L DM-i和海豹06 DM-i震撼上市

2023年，从省油、

9.98万起，插混专用刀片电池，产业链完整度已领先全球。油耗只有燃油车的三分之一，两款全新的插混车型，